— Связи нет. Страховая не отвечает, помощница тоже. Вернее, до них просто не проходит звонок.
Я достал телефон и показал экран.
— У меня то же самое.
— Очень утешительно.
— Могу соврать, что связь появится через пять минут, но у вас сегодня и без меня хватает людей, которые обещают невозможное.
Она посмотрела на меня внимательнее.
— Вы слышали разговор с моей помощницей.
— Его слышала половина очереди. Я хотя бы сделал вид, что рассматриваю сэндвичи.
— Не слишком убедительно.
— Я не профессиональный шпион.
На этот раз уголок её губ дёрнулся, хотя улыбкой это ещё не было.
Под капотом ничего очевидного не происходило: ремень был на месте, следов вытекшей жидкости я не увидел, запаха топлива или гари тоже. Я попросил её ещё раз попробовать завести двигатель и прислушался. Стартер работал нормально, двигатель схватил, несколько секунд подержал обороты и заглох.
— Больше не надо, — сказал я, когда она потянулась к кнопке запуска. — Если проблема с подачей топлива или электроникой, здесь мы всё равно ничего не сделаем, а вот аккумулятор посадить успеем.
Она вышла и посмотрела под капот.
— Вы механик?
— Нет.
— Тогда откуда такая уверенность?
— Потому что если бы я был механиком, то сейчас уже назвал бы причину и сумму ремонта. А я могу только честно признаться, что без диагностики дальше начинается гадание.
— Наконец-то специалист, который умеет говорить «не знаю».
— На заправке вы были обо мне худшего мнения.
— Я ещё не определилась.
— Значит, есть надежда, — сказал я и закрыл капот.
Она обхватила себя руками и посмотрела на трассу. Машин действительно стало меньше: за всё время, пока мы разговаривали, мимо проехали только две легковушки и грузовик, причём последний полз очень медленно.
— Вы эвакуатор вызывали? — спросил я.
— Пыталась. Приложение не загружается, звонок не проходит. Если поймаю сеть, попробую снова.
— А дальше что?
— В смысле?
— Допустим, через десять минут появляется связь и эвакуатор соглашается приехать. Вы знаете, сколько его ждать?
— Нет.
— Я тоже. Но в такую погоду точно не двадцать минут.
Она нахмурилась.
— Вы что предлагаете?
Я посмотрел на её машину, затем на дорогу. Оставлять автомобиль здесь было неприятно, однако оставаться вместе с ним на несколько часов было ещё хуже. Пока салон сохранял тепло, проблема не ощущалась серьёзной, но двигатель не работал, а значит, очень скоро внутри станет немногим теплее, чем снаружи.
— Для начала сесть в машину и поискать ответ без снега за воротником.
— В мою?
Вопрос прозвучал достаточно красноречиво.
— Можно и в вашу, если вам так спокойнее.
Мы вернулись в салон. Она села за руль, я — на пассажирское сиденье, причём дверь оставил разблокированной, чтобы ей не пришлось думать ещё и проблемах, которые может обеспечить незнакомец на пустой дороге.
В салоне пока было относительно тепло. На панели по-прежнему горели два предупреждения.
Я достал телефон и открыл офлайн-карту.
— До ближайшего крупного населённого пункта отсюда около пятидесяти километров. Позади осталась заправка, но до неё тоже прилично, а сервис там, насколько я помню, только шиномонтажный.