– Не вижу проблем в том, чтобы собрать два. Резерв запасных частей есть, агрегаты нужные изготовим – благо, у меня сейчас квалифицированные помощники появились.
– И сколько?..
– Думаю, дней десять, вместе с обкаткой и испытаниями. А если по деньгам… По-соседски, отдам по себестоимости.
Я уже знал, что моя себестоимость – это в два, а то и в три раза меньше, чем можно купить что-то похожее на рынке, при том, что зачастую «похожее» заметно хуже, а порою и сходство очень отдалённое, либо полных аналогов и вовсе нет. Тем не менее, соседские отношения тоже дорогого стоят, особенно с таким соседом, который при формальном равенстве в титулах имеет значительно больше связей, длинную родословную и значительный вес в обществе не только губернии, но и Великого княжества. Те же подряды на дороги, о получении которых он говорит так же мимоходом, как я о сборке грузовика, сам я получить бы вряд ли смог, даже если бы попытался. Плюс долг перед ним, не финансовый, но моральный, за уже оказанные им услуги, и речь не только об обучении краткому курсу аристократа.
– Буду весьма вам благодарен!
Не стал отвечать привычной среди простолюдинов пошлостью типа «не стоит благодарности» или тому подобной, в среде титулованных лиц такое не просто не принято, а считается непристойностью. Ну, и воспринимают, если такая глупость будет сказана, в прямом и буквальном смысле слова, что твои услуги ничего не стоят. Вообще.
– Да, Евгений Борисович, а в чём смысл временной дороги? Нет, кое-какую пользу я от неё получить успею, но что делать весной?!
– В том-то и дело, что главное – создать прецедент и зацепиться за него! Как только по зимнику пройдёт первый транспорт, хоть ваш грузовик, хоть сани местных крестьян, тут же начнём подсчёт загруженности дороги и подготовку документов о востребованности дороги в течение остального года. Плюс недаром у нас в нынешней заявке недаром говорится про бывшую военную дорогу, станем среди прочего упирать на её необходимость для работы складов. Пока земля просохнет – будет решение о строительстве. Надеюсь, потянем его, совместными усилиями?
Вот, о чём я и говорил – соседские отношения, которые дорогого стоят, и в деньгах тоже: уверен, что Соснович пробьёт не просто разрешение на постройку дороги, но и подряд на него, с оплатой из казны Великого княжества. И предлагает поделиться выгодой, иначе никак его слова о совместных усилиях понять не получается. Плюс строительные материалы, о которых отдельно не упоминается в силу очевидности темы. Так что даже если бы я отдал грейдерный грузовик бесплатно – он всё равно бы окупился с лихвой, но такое предложение уже могло быть сочтено оскорбительным, как намёк, что сосед не может себе позволить желаемое. И, самое главное, еще год-два назад я бы вляпался обеими ногами буквально во все возможные ошибки!
Обменявшись пристойными взаимными благодарностями, я уточнил, куда мне нужно обратиться для получения подряда на строительство зимника и какие понадобятся документы, после чего завершил разговор.
Время ожидания куполов разного размера оказалось тоже разным, так что будет два приезда установщиков, их дважды придётся встречать и сопровождать. Не велика сложность, главное – знаю даты и смогу сообщить их соседям, чтобы они планировали пробивку своего прохода. Кстати, для установки больших куполов можно будет воспользоваться новым проходом. Разумеется, если там не будет строительства, которое перекрыло бы дорогу.